В МЧС считают, что реальная помощь спасателей работает эффективней, когда реализуется процесс обучения, в том числе и моделирование реальных ЧП.
![]()
Чрезвычайная ситуация условная, а опыт приобретается реальный. Недавно, об этом сообщает mchs.gov.ru, в городе Свободный Амурской области смоделировали ЧП на ледовой переправе близ села Введеново, где прошло учение по ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия, в котором приняли участие инспекторы ГИМС, пожарно-спасательные формирования, сотрудники ГИБДД, спасатели поисково-спасательного отряда управления по делам ГО и ЧС города Свободного, врачи скорой медицинской помощи и другие специалисты.
Именно проверка готовности сил и средств оперативных служб города к действиям по ликвидации последствий происшествия на ледовой переправе и отработка на практике вопросов их взаимодействия в случае возникновения нештатной ситуации в сложных погодных условиях были целью учения.
Главный государственный инспектор ГИМС Амурской области Иван Воробьев отметил, что такие учения, на ледовой переправе в регионе проводятся впервые и теперь станут ежегодными. В Приамурье ежегодно открывается более 10 ледовых переправ, нештатная ситуация, где может потребоваться помощь специалистов различных структур, может произойти мгновенно.
Смоделировали следующую ситуацию - водитель микрогрузовика, двигаясь по ледовой переправе, нарушил правила дорожного движения и не учел предписывающий знак «Ограничение скорости». В результате автомобиль съехал с полосы движения и заблокировал передвижение автотранспорта по ледовой переправе. Свидетель условного ДТП сообщил о случившемся по единому номеру Службы экстренных служб 112. В зону условного ЧС прибывшая группа спасателей и боевой расчет пожарно-спасательной части незамедлительно приступила к обследованию автомобиля. Bpaчи cкopoй помощи осмотрели водителя и пассажиров. Убедившись, что им не требуется медицинская помощь, сотрудники МЧС России эвакуировали пострадавший автомобиль на берег. На время проведения условной спасательной операции патрульная группа ГИБДД перекрыла движение по ледовой дороге, и транспорт следовал по встречной полосе. В завершение учений на ледовую переправу вышел грейдер. Благодаря грамотно выстроенному взаимодействию помощь пришла оперативно, что позволит в условиях реальных ДТП спасти человеческие жизни.
Об опыте работы, как фундаменте успеха, говорят и в компании ТАСС-ЭКО (Территориальная Аварийно-Спасательная Служба Экологическая) из Санкт-Петербурга. На предприятии два основных направления деятельности -служба, осуществляющая аварийно-спасательные работы (включая газоспасательные) и служба, занимающаяся вывозом и утилизацией отходов с 1 по 5 класс опасности. Такой вид деятельности позволяет заключать договоры с организациями на работы в области газоспасательных работ, радиационного и химического контроля, водолазных работ. Эксперты компании готовят паспорт безопасности опасного производственного объекта и всю необходимую документацию, на данные работы есть все разрешения и лицензии на подобную деятельность. Когда необходимы первоочередные аварийно-спасательные работы, поисково-спасательные работы в зоне чрезвычайной ситуации, ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов - компания профессионально приходит на помощь.