Проект по созданию автомобильного завода СП Ford-Sollers представил на заседании генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов. Он сообщил, что совместное предприятие компаний Ford и Sollers создается на паритетных началах – партнерам будет принадлежать по 50 процентов уставного капитала нового СП. Ford внесет в новое предприятие свой существующий завод во Всеволожске и сеть дистрибуции в России. В свою очередь Sollers вносит в СП заводы в Набережных Челнах и ОЭЗ «Алабуга». В рамках СП будут созданы все основные автомобильные компетенции - центр разработок, производство двигателей, производство автомобилей, включая штамповку кузовных деталей.
Уже с октября 2011 года СП Ford-Sollers начнет функционировать в виде новообразованного юридического лица, в связи с этим компания должна заново пройти процедуру утверждения статуса резидента особой экономической зоны.
Как сообщил Вадим Швецов, в ОЭЗ «Алабуга» будет размещено производство коммерческих автомобилей Ford Transit и двигателей. Производство «Транзитов» разместится на существующих мощностях, где сейчас выпускаются фургоны Fiat Ducato, а завод двигателей мощностью в 180 тысяч моторов в год будет построен «с нуля».
Объем инвестиций СП только в ОЭЗ «Алабуга» составит почти 23 млрд рублей. Производство Ford Transit планируется начать уже в конце нынешнего года, а производство двигателей заработает на полную мощность в 2016 году. К этому моменту локализация автомобилей, произведенных на СП Ford-Sollers, согласно подписанному соглашению о промсборке должна достичь 60 процентов.
Кроме того, автомобильное производство предполагает появление на ОЭЗ «Алабуга» парка поставщиков - пула компаний, занимающихся производством различных автомобильных компонентов.
В промышленной компании в ООО «Сфера2К» подчеркивают, что развитие любых промышленных проектов и кластеров - выгодно рынку. Создавая специализированный магазин подшипников, ремней, оргстекла, хомутов, специалисты видели перспективу. Многие материалы идут в дальнейшую работу, например такие, как паронит прокладки. Сам паронит - известный прокладочный листовой материал, который применяется для производства прокладок, подвергающихся воздействию агрессивных сред. Изготавливается он путем вулканизации каучука с асбестом, серой с дальнейшим прессованием. Готовый материал формируется в листы - данное резинотехническое изделие служит основой для изготовления приводных ремней, рукавов, уплотнительных прокладок, разъемов аппаратов и механизмов. Все они подвергаются высоким нагрузкам и воздействию больших температурных режимов. Качественный материал обеспечивает плотность соединения фланцев даже тогда, когда не могут выдержать прочие аналоги. Производители обеспечивают выпуск паронита общего назначения; маслобензостойкого и армированного. Паронит по ГОСТ 481-80 применяется в автомобилестроении, нефтяной и химической промышленности, электроэнергетической сфере, металлургии. Размерность - лист 1000x1500 мм.
Некоторые разновидности паронита нормально функционируют в температурном диапазоне от -50 до +490 °С. Данные материалы имеют особенность частичного восстановления после деформирования в условиях повышенного давления.
Проект создания на территории ОЭЗ «Алабуга» завода по производству поликристаллического кремния представило НПО «Мостовик». Эта компания известна в России как проектировщик и строитель сложных инженерных объектов – таких, как мост на остров Русский во Владивостоке и ряд объектов Олимпиады в Сочи. На ОЭЗ «Алабуга» компания планирует построить завод, который будет ежегодно выпускать 3 тысячи тонн поликристаллического кремния. Это высокотехнологичное сырье, применяемое в производстве различной полупроводниковой продукции.
Объем инвестиций в проект составляет 10 млрд рублей, из них 5,3 млрд приходятся на оборудование, 3,2 млрд – на строительно-монтажные работы. Проект предполагает создание 770 новых рабочих мест. Выход завода на полную мощность запланирован на 2 квартал 2014 года.
Турецкая компания Hayat Kimya планирует построить на ОЭЗ «Алабуга» завод по производству санитарно-гигиенической бумаги. Одна из компаний холдинга Hayat – Kastamonu Entegre – уже строит на территории особой экономической зоны завод по производству древесных плит МДФ. Новое же предприятие предполагает строительство завода мощностью 60 тысяч тонн бумаги в год. Объем инвестиций составит около 2 млрд рублей, будет создано 350 рабочих мест. Начало производства запланировано на 2016 год.
Проект компании HAVI Logistics предусматривает создание в ОЭЗ «Алабуга» распределительного логистического центра для поставщиков сети ресторанов «Макдональдс». Центр будет обслуживать партнеров «Макдональдса», которые создадут свои производства на территории ОЭЗ. Один из них – компания «Белая дача» – уже является резидентом особой экономической зоны, с рядом других – поставщиками одноразовой посуды, булочек и пирожков – сейчас ведутся переговоры об их появлении на территории ОЭЗ.
Стоимость проекта составляет 600 млн рублей, будет создано 53 рабочих места. Запуск центра запланирован на 2014 год.
Как было отмечено в ходе презентации проекта, создание распределительного центра позволит «Макдональдсу» проводить экспансию на восток европейской части России, а также сократит затраты на транспортировку продукции от поставщиков до места распределения. При этом сам центр не предусматривает создания производства, он лишь будет обслуживать других резидентов. Поэтому его статус будет отличаться от статуса производственных резидентов ОЭЗ.
Все 4 проекта были одобрены членами наблюдательного совета и рекомендованы к окончательному утверждению в качестве резидентов экспертным советом Минэкономразвития. Как отметил в завершение заседания Президент Татарстана Рустам Минниханов, каждый проект на ОЭЗ «Алабуга» интересен и важен для республики. «Все органы власти в Татарстане и я лично будем оказывать содействие в реализации этих проектов», - подчеркнул глава республики.
По информации пресс-службы Президента Републики Татарстан